有媒體報(bào)道稱(chēng)特斯拉位于上海臨港的超級(jí)工廠部分投產(chǎn)期限將近，但實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)廠房及周邊區(qū)域未見(jiàn)大規(guī)模動(dòng)工跡象，引發(fā)外界對(duì)其能否按時(shí)投產(chǎn)的擔(dān)憂。

據(jù)了解，特斯拉上海超級(jí)工廠是該公司在全球布局的重要生產(chǎn)基地之一，原計(jì)劃分階段投產(chǎn)，以滿(mǎn)足中國(guó)市場(chǎng)及亞太地區(qū)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)日益增長(zhǎng)的需求。當(dāng)前工廠部分區(qū)域仍處于前期準(zhǔn)備階段，現(xiàn)場(chǎng)僅有少量設(shè)備和人員活動(dòng)，與預(yù)期的施工進(jìn)度存在較大差距。業(yè)內(nèi)人士分析，這可能與供應(yīng)鏈延遲、審批流程或內(nèi)部戰(zhàn)略調(diào)整有關(guān)。

特斯拉方面尚未就此事發(fā)表官方評(píng)論，但此前公司曾強(qiáng)調(diào)將積極推進(jìn)本土化生產(chǎn)以降低成本。上海作為特斯拉的重要市場(chǎng)，其工廠的建設(shè)進(jìn)度備受關(guān)注。若投產(chǎn)延遲，可能影響特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的交付計(jì)劃及競(jìng)爭(zhēng)力。

與此相關(guān)報(bào)道提及的“上海網(wǎng)站建設(shè)”可能指特斯拉在當(dāng)?shù)氐木€上平臺(tái)或宣傳渠道建設(shè)，這與工廠實(shí)體進(jìn)度形成對(duì)比。專(zhuān)家建議，特斯拉需加快實(shí)體與數(shù)字化布局的協(xié)同，以應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)。我們將持續(xù)關(guān)注后續(xù)發(fā)展。